Дуже часто трапляється ситуація, коли ми зупиняємося посередині або в кінці підйому через брак ходу або зчеплення з грунтом. Недосвідчені райдери в таких випадках або закопують колесо, або перевертають мотоцикл, іноді навіть роблять бекфіп))) В кращому випадку, просто кладуть мотоцикл на бік.
Проте є рецепт як врятувати ситуацію. Але тут потрібне володіння повільним віллі. І ви не обов’язково маєт проїжджати кілометр на задньому колесі, достатньо декількох метрів, але з чітким контролем.
Отже, рецепт.
- Переміщуємося на задню частину сидіння. Це дозволяє завантажити заднє колесо і додати йому кращого зчеплення з грунтом. Також ми дістаємо ногами до поверхні і можемо відштовхуватися, допомагаючи мотоциклу рухатися вперед. Іноді потрібно погойдуючись вагою тіла затискати задній амортизатор в нижнє положення, так ми ще ільше покращуємо зчеплення колеса.
- Працюємо в парі газ-зчеплення. При тому потрібно чітко контролювати зчеплення з грунтом. При надлишковій потужності потрібно дозувати тягу важелем зчеплення, закривання газу – поганий варіант. Якщо колесо закопується потужність зменшуємо і пробуємо більше завантажити заднє колесо, відштовхуємося ногами. Якщо мотоцикл піднімається в віллі, пробуємо контрольовано нести переднє колесо вперед, зберігаючи хід і підтримуючи баланс.
Приблизно так виглядає ситуація
Для тренування навику вибираємо нескладний пологий підйом і пробуємо нести переднє колесо якомога далі.
п.с.
Пробуйте і у вас обов’язково все вийде.
Для більш швидшого і безпечнішого навчання запрошуємо в нашу школу.
Leave a Reply